Racing Insights está haciendo algo diferente con sus estadísticas para el inicio de los Playoffs Cup Series 2025 y la Cook Out Southern 500 del domingo en el Darlington Raceway.
Al observar las estadísticas en pistas similares, se han elaborado clasificaciones en las categorías de velocidad, velocidad de larga distancia, adelantamientos, defensa y reinicios para dar una idea de las fortalezas y debilidades de los pilotos para las primeras tres carreras de los Playoffs de la Cup Series en Darlington Raceway, World Wide Technology Raceway en Gateway y Bristol Motor Speedway.
Lo que se nota inmediatamente en las cifras es que el ganador de Daytona, Ryan Blaney, ocupa el primer lugar entre los pilotos de tiempo completo en velocidad, velocidad en tandas largas y adelantamientos. Es 7mo. en defensa y 4to. en reinicios, su puntuación total de 14 lo coloca en lo más alto de la lista (tabla a continuación).
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Esto es notable porque Blaney aún no ha ganado en ninguna de las pistas de la primera ronda, pero ha tenido actuaciones sólidas allí últimamente, donde no es difícil imaginarlo en Victory Lane en cualquiera de las tres pistas.
Dicho esto, Denny Hamlin y William Byron no están tan lejos de Blaney, con puntuaciones totales de 16 y 17, respectivamente. Hamlin ocupa el segundo lugar en velocidad y defensa en tandas largas, tercero en velocidad, cuarto en adelantamientos y quinto en reinicios. Byron es primero en reinicios, segundo tanto en velocidad como en adelantamientos, tercero en velocidad en tandas largas y noveno en defensa. Se espera que Hamlin y Byron sean como Blaney y avancen a los octavos de final con bastante facilidad, salvo circunstancias imprevistas como accidentes o problemas mecánicos.
Pilotos destacados
En el otro lado de la ecuación están Shane van Gisbergen y Austin Dillon. SVG es el piloto de Playoffs con la puntuación más baja de la lista, con total de 156, ya que ocupa el puesto 28 en defensa, el 29 en velocidad en tandas largas, el 31 en velocidad, el 33 en adelantamientos y el 35 en reinicios en pistas similares a las de los octavos de final.
Por lo tanto, para que la carrera en el Charlotte Roval sea un factor a favor del as de los circuitos mixtos, deberá contrarrestar las tendencias estadísticas y esperar que los demás pilotos de Playoffs tengan mala suerte en la primera ronda.
Dillon, por su parte, está más cerca de los demás pilotos de Playoffs que SVG, con una puntuación total de 102. Ocupa el puesto 14 en defensa, el 18 en velocidad en tandas largas, el 21 en adelantamientos, el 22 en velocidad y el 27 en reinicios. Darlington es probablemente la mejor oportunidad de Dillon para terminar entre los 10 primeros en los octavos de final, así que es imperativo que empiece con buen pie.
Pero si buscas un piloto sorpresa que pueda superar sus expectativas, no busques más: Tyler Reddick es la opción.
Aunque llega a Darlington por debajo de la línea de corte, en el puesto 14 de la clasificación, es el sexto mejor piloto en la lista de Nascar Insights con una puntuación total de 41.
Ocupa el tercer puesto en adelantamientos, el sexto en velocidad, el noveno en velocidad en tandas largas, el undécimo en defensa y el duodécimo en reinicios. No ha tenido el crecimiento estadístico que ha disfrutado en el pasado esta temporada, pero aún tiene la posibilidad de recuperarse y tener una buena racha.