Los primeros camiones del convoy que se dirige a la Ciudad de México para protagonizar el México City Weekend han cruzado la frontera para comenzar los preparativos en l que será la primera carrera internacional por puntos en la historia de la Nascar Cup Series.
El vicepresidente de operaciones de carreras de la Nascar, Tom Bryant, quien ha liderado la logística para la carrera del 15 de junio, explicó que la planificación comenzó hace casi un año y ha incluido múltiples viajes al cruce fronterizo de Laredo, Texas, para reunirse con funcionarios de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos y las agencias aduaneras mexicanas.
Te podría interesar
“Ha sido una gran labor de coordinación trasladar a muchas personas y muchas cosas de forma segura y eficiente a través de una gran distancia y una frontera internacional”, declaró Bryant en el episodio más reciente del podcast Hauler Talk de la Nascar.
"Hay mucho que hacer, pero la clave es definir el problema. Tenemos que llevar a estas personas y estos equipos de un punto a otro en un plazo determinado [...] Porque el tiempo es muy limitado. Se trata de un viaje de aproximadamente 40 horas desde el Michigan International Speedway (sede de la carrera de la Copa del domingo) hasta la Ciudad de México".
Los equipos de la Cup Series cambiarán de auto y comenzarán a prepararse para el viaje al sur de la frontera antes y durante la carrera de Michigan del próximo domingo, para que los transportistas puedan partir inmediatamente después de la bandera a cuadros.
Éstos tienen previsto llegar a la frontera de Laredo el lunes por la noche para cruzar el martes; entrarán al garaje del Autódromo Hermanos Rodríguez a las 14:00 horas del jueves 12 de junio.
"Está previsto literalmente cada hora desde la mañana del domingo hasta aproximadamente el mediodía del martes, y hay eventos relacionados. Y, por Dios, más vale que sea puntual", dijo el experto.
La empresa que ayudó a Taylor Swift
La Nascar ha contado con la ayuda de Rock-It Cargo, una empresa internacional de logística que se encargó del traslado de 200 transportistas a la Ciudad de México para el reciente concierto de Taylor Swift en su Eras Tour. Dicha firma también colabora con la Fórmula Uno y se encargará de los eventos de la Copa Mundial el próximo año.
"A la hora de cruzar fronteras internacionales y transportar carga, nos han sido de gran ayuda, y también reforzarán la seguridad de todos nuestros camiones", declaró Bryant.
"No esperamos problemas. Llevan 45 años haciéndolo y no han tenido ningún problema, así que toco madera, vamos a mantener ese récord", Tom Bryant
Para ingresar a México, todo el equipo y las herramientas de cada camión deben documentarse en un manifiesto exhaustivo. Si bien el plan original era sellar los camiones en Michigan antes de la salida, los funcionarios fronterizos flexibilizaron ese requisito tras asistir a la carrera del Circuito de las Américas y observar las operaciones.
Además, los camiones pasarán por una enorme máquina de rayos X al ingresar a México, cumpliendo las reglas de transporte indicadas.
"Confío en el trabajo que hemos realizado con las autoridades de la Patrulla Fronteriza en ambos lados de la frontera, y confío en que podremos recibir nuestro convoy pronto y en un plazo relativamente corto", mencionó el ingeniero.