La temporada 9 fue la mejor temporada de TAG Heuer Porsche en la Fórmula E hasta la fecha, ya que la legendaria marca obtuvo cuatro victorias y un total de siete podios, y el equipo de fábrica mantendrá lo que funciona hasta la decoración y los pilotos con Pascal Wehrlein y Antonio Felix. da Costa continúa al volante del Porsche 99X Electric.
Wehrlein también completó uno de sus mejores resultados en la Fórmula E la temporada pasada, el alemán estuvo en la cima de la clasificación durante la primera mitad de la temporada después de un dominio dominante en dos carreras en Diriyah a principios de año. Sumó una nueva victoria en Yakarta y acabó cuarto en la general.
"El test en Valencia marca el inicio de la nueva temporada", dijo el alemán antes de la décima temporada. "Hemos estado ocupados con los preparativos durante semanas y ya hemos hecho stints en el simulador. Estoy seguro de que hemos logrado más avances. La temporada pasada aprendimos mucho y ahora podemos aprovecharlo".
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El ex campeón da Costa se unió a Porsche antes de la temporada 9 y, después de un comienzo un tanto modesto con el equipo alemán, logró un primer podio en Hyderabad y luego siguió con una clase magistral de adelantamiento absoluto en Ciudad del Cabo con un movimiento atrevido en los últimos momentos para conseguir su primera victoria.
El piloto portugués ha vivido una temporada de altibajos, acabando noveno en la general, pero está preparado para volver al trabajo en el test de pretemporada de Valencia: “Tengo muchas ganas de llegar a Valencia.
La prueba siempre es genial porque todos los equipos y pilotos están ahí. Esto nos da la oportunidad de mostrar nuestra posición frente a la competencia, ver dónde ya somos fuertes y dónde podríamos necesitar hacer algunas mejoras. "La preparación para la temporada 10 va mucho mejor para mí que la de la temporada pasada.
El año pasado fui nuevo en el equipo y me estoy acostumbrando al coche. Esta vez todo es más fácil. Aproveché el descanso de la Fórmula E para disputar carreras de resistencia en el Porsche 963, pasar tiempo con mi familia y amigos y prepararme mental y físicamente para la nueva temporada".
Tecnología de punta
The Porsche 99X Electric was a strong package last year, but their headline performances came from drives through the field, with their victories coming from outside of the top 10 on the grid.
This is an area that Florian Modlinger, Director Factory Motorsport Formula E, has acknowledged for 2024: “We used the time to take a deep look at last season. We analysed our strengths and weaknesses to gauge the potential that is yet to be tapped in our package. With regards to Season 10, our priority was to work on further developing the software to make our four 99X Electric cars even more competitive.
"Another important aspect we were working on was to improve our qualifying performance. We’ll use the test in Valencia to continue to systematically and meticulously prepare for the upcoming season as manufacturer and team. Our goal for 2024 is to maintain our good race performance and make more improvements in qualifying."
The team will return to the track at the Circuit Ricardo Tormo in Valencia for the official pre-season test next week, and they'll also be joined by a rookie as part of their testing programme. Porsche have selected ADAC Prototype Cup LMP3 race winner Gabriela Jílkova to put down some laps in the Porsche 99X Electric.
The Czech driver has mainly raced in GT4 championships and has completed simulator work for the factory Porsche squad, and now she is being given the opportunity to show what she can do in the all-electric GEN3 machine.
With the TAG Heuer Porsche drivers now completing the Season 10 jigsaw, see the full grid for the 2023/24 season.